正阳| 贵溪| 冷水江| 塘沽| 金山屯| 金坛| 荣县| 桓台| 谢家集| 嵩明| 沂南| 开封县| 丹棱| 临邑| 乌尔禾| 利川| 二道江| 马尔康| 汉寿| 洛宁| 独山| 郧西| 钟祥| 上蔡| 汉阳| 容城| 张家口| 饶平| 香河| 临川| 榆中| 文昌| 景泰| 沿滩| 濠江| 桦甸| 金溪| 葫芦岛| 南沙岛| 公主岭| 神农架林区| 祁东| 南县| 花都| 乐清| 四平| 福建| 阿合奇| 革吉| 象州| 莱阳| 襄垣| 成安| 天池| 永定| 高州| 郎溪| 京山| 莒县| 青县| 邵阳县| 浠水| 阿克塞| 甘泉| 德安| 澳门| 越西| 武乡| 陇县| 定兴| 清水河| 莱芜| 从化| 米泉| 永泰| 马关| 大石桥| 吴忠| 八一镇| 普格| 徐州| 奉新| 临清| 泸水| 沐川| 孟连| 鹤峰| 岳阳市| 中阳| 岳西| 台东| 海安| 河池| 乌恰| 宁城| 独山| 南浔| 法库| 霞浦| 杭锦旗| 绥阳| 彬县| 平度| 威信| 铁岭县| 运城| 八公山| 靖州| 湖口| 黄山市| 奈曼旗| 三台| 洛川| 合水| 蚌埠| 新平| 开化| 昂昂溪| 扬州| 阜阳| 汝州| 遵化| 大连| 嘉义县| 杂多| 和静| 五华| 古丈| 麻山| 汕头| 周村| 淳化| 鄂托克前旗| 易门| 薛城| 巫溪| 南召| 龙海| 积石山| 长阳| 安新| 巫山| 怀柔| 魏县| 南郑| 永安| 红古| 荔浦| 嵩明| 巴中| 华容| 拉萨| 商都| 兴和| 博湖| 赤城| 漳平| 保靖| 武隆| 务川| 晴隆| 红古| 安龙| 兴仁| 彭水| 达县| 寿宁| 柳林| 宜良| 岢岚| 余江| 衡阳市| 上蔡| 西青| 永丰| 当雄| 东光| 来安| 旅顺口| 阿坝| 五河| 琼海| 冕宁| 麻栗坡| 衢江| 让胡路| 平利| 汉阴| 武夷山| 梅州| 恒山| 太仆寺旗| 迁安| 茌平| 南昌市| 北海| 吉安县| 阳朔| 云集镇| 岢岚| 来凤| 秦安| 商都| 平川| 开县| 廉江| 共和| 巴里坤| 宝鸡| 望谟| 鄄城| 多伦| 泗洪| 鸡泽| 铜仁| 大名| 萨嘎| 安化| 临江| 汪清| 枣阳| 金口河| 保亭| 长泰| 滨海| 班戈| 称多| 朝阳市| 哈密| 六安| 开平| 积石山| 怀来| 博白| 宜兰| 渠县| 吉隆| 左贡| 阳朔| 开化| 无棣| 茶陵| 湟源| 平和| 盐城| 玉山| 宾川| 潮南| 高唐| 石柱| 融水| 溆浦| 东台| 江安| 扶沟| 嘉义县| 福建| 桦甸| 祁门| 旺苍| 梅州| 高要| 鹤岗|

爱心之城你我共创寻访江门爱的故事之见义勇为

2019-05-26 01:44 来源:鲁中网

  爱心之城你我共创寻访江门爱的故事之见义勇为

  执法人员现场对林凯城二期工地施工负责人进行批评教育,要求工地合理安排施工工序和作业时间,防止和减少噪声排放;即日起每日12时至15时、20时至次日早上8时,工地禁止从事一切可能产生环境噪声污染的活动;中高考期间工地全天24小时停工。  但严格说来,这种判决不符合“以事实为依据”和“疑罪从无”的原则,没有全楼业主侵权的事实,是不能确定其赔偿责任的。

……如今,越来越多的年轻人把西安作为创业的热土,马云、柳传志、朱敏等一批创新创业的英雄、教父、导师都在西安加大了投资力度。他们的日子,他们的年华,随着一场场雨的到来,一起慢慢变老,这样的生活谁又会说不幸福呢?羡慕,成了我此时的心境。

  人们发现:古风音乐给传统带来一种新的“打开方式”。”为此,在2015年3月召开的全省职业教育工作电视电话会议上,陕西省教育厅、发改委等六部门联合印发《陕西省现代职业教育体系建设规划(2015—2020年)》,到2016年7月底,将全省中职学校从现在的567所整合到300所左右。

  ”  “撸起袖子加油干,用奋斗报效祖国”  这是一个伟大的新时代,这是一个奋斗的新起点。据了解,造成空气污染的首要污染物是臭氧。

  气温升高,有关部门和单位要注意做好防暑降温的保障措施;公众尽量避免在高温时段进行户外活动,高温条件下作业的人员应当缩短连续工作时间;同时要注意防范因用电量过高,以及电线、变压器等电力负载过大而引发的火灾。

  (责编:王博、邓楠)

  (人民网陕西频道综合整理图片来源于微博)  走完全美50州,她最喜欢阿拉斯加州,被当地独特景色、冰川、山河所震撼,感慨人好渺小,因此重新认识了自己,喜欢纯粹而简单的生活。

  长城被修得看上去很新,但是大多数人都“不高兴”。

  在热情围观的背后,208坊注意到了更多深意。因为狂风常常侵袭麦哲伦海峡,所以蓬塔这个小城最显著的特点就是风大。

  人才是城市发展的关键,不断优化的人才结构更是为城市发展提供源源不断的动力。

    待遇和发展前景的确诱人,但我今天要说的却不是这个,而是此次招聘圈定的“目标校”。

  (责编:左瑞、王丽)公路网作为综合运输的基础地位较为突出,但对重要节点的连接能力还需提升,路网布局仍需完善,绕城高速、福银高速流量日趋饱和;高速公路立交出入口偏少,对机场、港务区、高新区、曲江新区等节点或组团支撑不足,交通转换不便;国道穿越城区段断头、拥堵问题长期未得到解决,难以有效满足迅速增长的交通需求。

  

  爱心之城你我共创寻访江门爱的故事之见义勇为

 
责编:

智库报告 | 看清工业4.0:“进化”而非“革命”

发表于  2016/06/03 06:30   约7分钟

工业4.0更多是“进化(evolution)”而非“革命(revolution)”。

  为深入了解德国工业4.0进展情况,前不久我们赴德国、奥地利开展了实地调研,走访了德国博世集团中央研究院及其位于德奥两国的多个重要工厂、弗劳恩霍夫研究所等机构,重点与一线管理者和员工进行了深度交流,从中得到了一些新的启发。

?

德国一线管理者和员工对工业4.0的普遍认识

?

  与我们座谈的一线管理者和员工基本都在企业工作过20年以上,对企业转型升级过程有着深切体会,他们的认识主要来自于一线实践。

  1.工业4.0更多是“进化(evolution)”而非“革命(revolution)”。一方面,工业4.0是很多类先进技术不断进步和相互融合的结果,目前还看不到类似蒸汽机那样具有决定性影响的单个核心技术。另一方面,这些先进技术的应用已有较长历史。比如,西门子公司1982年就开始对工厂进行数字化改造,大众集团1995年就在研发设计环节使用3D打印技术,博世集团在“机器互联”方面也有超过15年的实践经验。企业生产效率的提高,总体上是持续渐进式的而非跳跃式的。事实上,很多一线管理者认为,工业4.0可以被视作精益生产方式的延续。

  2.要实现工业4.0,最关键因素是人,最难的地方也是人。博世集团提出,对工厂进行数字化、智能化改造的最终目的是给员工及其管理者更好的决策支持辅助,效率提升最终还是要依靠人的决策和行动。比如,对于那些原来依附于工程师的“暗默的知识”,可以通过数字化工具“显性化”地记录、整理和积累并标准化推广应用,从而提升新员工的工作效率。但同时,实现工业4.0面临的最主要挑战也集中在人力资源方面,包括员工观念难以转变,知识更新速度太快,目前在岗的绝大多数员工缺少应用数字化技术的早期经历,工作的内容、程序和环境都发生了明显的变化等。

  3.工业4.0的实现将是一个长期过程。他们认为,目前还没有任何一个工厂能够完全实现工业4.0的愿景。调研中发现,德国一些生产最具全球竞争力产品的工厂,比如博世集团生产柴油发动机高压共轨喷嘴的工厂,也只是在局部有一些工业4.0的应用。多数一线管理者认为,欧美国家要真正实现工业4.0,至少也需要15年时间。

  4.工业4.0的应用进展,在不同行业中差别很大。目前来看,两类行业应用进展较快,一类是产品具有多品种、小批量、精度要求高、交付时效性强等特点的行业,如工业元器件制造等;另一类是零部件数量多、生产组织复杂的行业,如汽车制造等。其余行业则相对较慢,比如医药制造行业长期以来更关注药物安全性而非成本控制,在生产制造环节多数连3.0都达不到。

?

工业4.0对我国企业的借鉴意义

?

  结合之前的了解和此次调研的情况,我们对工业4.0及其对我国的借鉴意义,有以下几点认识。

  1.从实现方式看,工业4.0是一个基于共识、各方分工协作的完整体系。工业4.0内涵丰富,包括技术革命、生产组织变革、标准体系建设、商业模式再造及价值链重构等。但从如何推动实现的角度看,工业4.0可以被视为一个基于共识、各方分工协作的完整体系。德国制造业各利益相关主体对竞争力提高路径有同样的“话语体系”,政府部门、各类型企业及科研院所对自己在工业4.0中的定位、任务等都有较为清晰的认识,也深知各方都是构建这个宏大产业生态系统中必不可少的一环。因此,工业4.0不是规划,也不仅仅是愿景展示,更是各方达成共识、共同努力的行动纲领。其借鉴意义在于,规划或方案等能否成功,更多取决于前期形成过程中是否最大限度地达成各方共识,找到适合所处发展阶段和基本国情的各方合作共赢平衡点。

  2.要正确认识工业4.0和企业竞争力之间的关系,工业4.0目前只能是部分企业转型升级的选择之一。工业4.0是德国针对自身产业发展问题提出的系统解决方案,主要是解决在技术研发、质量控制等达到相当水平之后进一步提高效率的问题。调研发现,在德国一些颇具竞争力的工厂,工业4.0的应用反而不多,其原因是工业4.0的前期投入很大,并且不是当下解决该工厂面临主要问题的最有效方式。德国企业目前具备的竞争力,绝不是来自于工业4.0,而是其长期以来稳步发展、持续创新改进的结果。工业4.0只是企业竞争力来源的一种,绝不是全部,也解决不了我国很多企业面临的核心技术掌握不足等难点问题。因此,重要的是引导我国企业正视自身问题,脚踏实地,对确实需要引入工业4.0解决方案的企业可以鼓励,但同时支持企业不断寻找更符合自身需求的、更经济的转型升级方案,切忌借概念一哄而上。

  3.对“机器替代人”等类似提法应该慎重。调研发现,很多德国一线管理者对“机器替代人”的提法持保留态度。我们理解,除德国劳动力市场偏紧、工会组织强大等因素之外,更重要的是这会引发企业管理者和员工之间的紧张关系,减少双方对企业转型升级问题的共识,而且短期内“机器替代人”在很多领域既不现实、也不经济。我们认为,这个观点是有借鉴意义的,要牢固树立“人是最核心要素”这个观念,尽量减少和避免类似提法对广大劳动者队伍的负面影响。

?

政策建议

?

  一是完善国家制造强国建设领导小组机制。加强顶层设计和组织领导。加强领导小组办公室制度化、常态化建设,同时注重发挥办公室协调沟通制造业各利益相关主体,形成共识、解决问题的平台功能。

  二是强化“人才第一”观念。把人才队伍建设摆到更重要位置,把充分挖掘现有人力资源潜力作为相关体制机制完善创新的首要目标。

  三是通过财政贴息、加速折旧、事后奖补等多种方式支持企业投资技术改造,提高技术改造投资占工业投资的比重。对涉及财政资金使用的技术改造相关支持政策,定期做政策回顾和评价,不断提高政策精准度。

  四是加强标准体系建设。加强与德国等在标准制定方面的沟通协作,鼓励支持已具有较强国际竞争力的产业在标准国际化方面有更大突破,在国际产能合作和对外援建中附带“中国标准”。(作者为国务院发展研究中心“德国工业4.0在中国的创新与应用”课题组,执笔:宋紫峰;文章来源:《中国发展观察》2016年第10期

67 位网友推荐了本文

44485 次阅读    3 次回应

专家

智库报告

为读者提供最前沿的智库报告 /  93 篇文章

+ 订阅

所属数据库

智库报告

汇聚思想的工厂,头脑风暴的中心

+ 订阅

回应

登录评论

您还能输入 300 字

发送

思客

智库报告 | 看清工业4.0:“进化”而非“革命”

您可以添加如下代码,然后复制粘贴到你要引用的网站下

预览

智库报告 | 看清工业4.0:“进化”而非“革命”

工业4.0只是企业竞争力来源的一种,绝不是全部,也解决不了我国很多企业面临的核心技术掌握不足等难点问题。因此,重要的是引导我国企业正视自身问题,脚踏实地,切忌借概念一哄而上。

010020040520000000000000011103170219499412
?
我的书签

扫码关注思客

意见反馈
柳溪乡 洋渎 翠柏路东口 加元村 彭炽
武隆县 子城广场 二厅 九棵树 日峰镇